鉄道

2018年02月07日

おおよど的に・・・


ど〜もです。


二月とゆうのに相変わらずぉ寒いですね…nobuです。


いつぞやは梅が見頃だったり…暖冬で汗ばむ陽気だったり…はたまた血迷ったコオロギが鳴いたりする年もございましたが、今年はドウにも…(厳寒)。


ソンな厳寒期に追い討ちを(自業自得ともゆう)かけたのが、コレ

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ハイ…黒い猫やら飛脚やらが届けてくれたコチラ。

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沼また沼…(汗)

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・・・ッ酎コトで、何やら同じパッケージが二つも


ハイ…先ごろ発売になりました、トミックスのNゲージ・キハ82気動車。

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(この手の鉄道模型、生産量が決まっててすぐ入手困難になるので…)

キハ82というと個人的にはあまり馴染みはありませんでしたが、我が肥薩線でもごく短期間ながら博多〜宮崎を結ぶ【特急おおよど】として運行されておりましたし、急坂にあえぎながら大畑ループ線を上るのを見たコトがありますし、家族で宮崎旅行のおり一度だけ乗車したことがあります。

ただそれだけの接点ですがナニか?(汗)

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(ヘッドマークも特急マークもついてないのでアレですが・・・)

・・・しかしながら、国鉄時代・非電化路線のクイーンと呼ばれた流麗なスタイルの車輌ですし、あの有名歌番組ザ・ベストテンで郷ひろみが車中で熱唱した列車でもありますし、ココはひとつビシッ!と同じ編成で揃えねば・・・


・・・で、

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2セット+コンなのもGet!!

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食堂車を含む3両増結セット。

ンまぁ…おおよどに食堂車は無かったんで不要でしたが、そもそも用意されたヘッドマークに【おおよど】は存在せず…で(涙)

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仕方なく、コレまたオプションにあったヘッドマーク(トレインマーク)の中から・・・

(ち、小さい・・・
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この中では唯一現車を見たことがある【特急かもめ】編成を、前回のコレと合わせ・・・


『完全再現できるな(13両・汗)』


…と、独り悦にひたりつつ購入したコトをご報告申し上げ、本日の【おおよど】あらため【かもめ】編成入線的更新を・・・


『しかし…コンな小さいの、オノレが組めるのか?(謎)』


まあ…模鉄のお歴々に較べれば、沼どころか・・・まだまだ【雨上がりの水たまり程度だな

ささやかに〆たいと思います(笑)

ハイ!(汗)

nobu1964jp at 20:32|PermalinkComments(4)

2018年01月29日

沈んでみてもヨカですか?

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…ッ酎ことで、サスガにコレは…


公開出来ないッ

ハイ!(後悔・汗)


nobu1964jp at 22:48|PermalinkComments(2)

2018年01月27日

YC1的に・・・


・・・ということで、かねてから某所で製造中との話があった コレ・・・デザインが公表されました。

名称未設定

とりあえず当地には関係ないかと思いますが、コンな出目金みたいなヤツが肥薩線に来たら・・・もぉブックリ(驚)ですな。

その時、路線が残ってるかドウかが問題ですが…

ハイ!(汗)

nobu1964jp at 19:52|PermalinkComments(2)

2018年01月20日

飛来してもヨカッたですか?


ど〜もです。


午前中、今年初めてのツバメを見た…nobuです。


いつもの越冬イワツバメかと思いましたが、よく見たら尾羽が長いツバメ…種類は分かりませんが、群れて飛んでいました。
ほんの1〜2時間程で姿を消してしまったので、まだ旅の途中だったのかも知れません。



ソレはソレとして・・・


年明けから、またまたコンなモノが我が家に…(飛来)

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ハイ

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精密なソレをGet!!したことを…そこはかとなくご報告申し上げ、本日の更新を前振り的に〆たいと思います。

ハイ!(第2陣を待ッ!)


nobu1964jp at 20:37|PermalinkComments(2)

2018年01月18日

アレルギー発症してもヨカですか?

(四〇的鉄分)
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ハイ…正直、今日はキツかったです

珍しく気分が…(悪化)

ハイ!(汗)


nobu1964jp at 21:51|PermalinkComments(2)

2018年01月06日

開通してもヨカですか?


ど〜もです。


いつにも増して今年のお正月はひたすら gdgd 過していた…nobuです。


まぁ…今回もいつも通り兄弟たちが甥っ子姪っ子連れて帰ってきてたので、ホスト的にアッコソコと出さるくワケにも行かず・・・大晦日から正月三が日、ほぼ我が家の家事にかかりきりでした。

甥姪たちが小さな頃は可愛がって遊んだりもしてましたが、ソコソコ年齢が行くともぉ…スマホにイヤホン、よくてせいぜい…ナニが面白いのか?ヨク分からないテレビを観てゲラゲラ笑う程度で、あまり触れ合うことも無く、どこかへ出かけることもなく、何とな〜くコタツで過しただけでした。


・・・ソンなワケで、来年のお正月は・・・


『豪華なお節もお屠蘇もイラン!!トーストでも喰ってトットと出かけてやる!!』


・・・ナン酎ウソ臭い宣言もしましたが、ホント・・・せっかくのお休みがMottainai(涙)


ソンな若干フラストレーションがソレしたお正月休みでしたが、唯一・オノレの時間として・・・2年前にGet!!したコチラが酔うやく開通の運びとなりました(爆)

TOMIXのレールセット。

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実際開けてみたら小難しいことは無く、線路を繋げて・コードを接続して、車輌を載せたら・・・準備完了!


とにかく買って以降、一度も動かしてないので・・・

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各車両のモーターの動作確認・ライト類の点灯に異常が無いことを確かめつつ、、、

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真夜中のソレを独り楽しんだことをご報告申し上げ、本日の更新を・・・


『しかしこりゃ…長大編成だと…ちっと厳しいな

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さっそく新規路線開設計画を・・・


沼滴に〆たいと思います(底無)

ハイ!(汗)

nobu1964jp at 20:22|PermalinkComments(2)

2017年12月20日

66/67的に・・・


ど〜もです。


ジャンルを問わず【限定】ッ酎言葉に弱い…nobuです。


こぉいうのもそのひとつですが、、、

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ハイ…またまた鉄道模型でして…(汗)

TOMIXの国鉄時代の気動車キハ66/67のセット。
かつてどこでも見られたカラーリングの列車ですが、この車輌に関しては九州・それも筑豊地区のみに投入されたモノでして、当時は乗ったことも無ければ見かけたことも無い、個人的にはご縁のない車輌でした。

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ついでに言いますとこのモデル、カラーリングが急行型とはビミョウに違い…普通列車用の色を急行型風に塗り分けた初期のものだそーです。
まあ今回初めて知ったんですが(笑)

今も現役で動いていて、当時とはエンジンが載せ替えられさほど気にはなりませんでしたが・・・昔は相当にうるさかったらしいです。エンジンやらナンやらの音が。
昔乗ってたキハ47なども轟音の割には加速せず、エンジン全開だとほぼ会話できず。床下からは何のソレか?分かりませんが、盛大に風を吹き出し塵芥を巻き上げるとゆう…沿線でもメーワクな車輌だったかと思います。
なお、当時はほぼほぼ…ナニかと垂れ流しでアッタことは、触れないでおこう(汗)

ソンなワケで・・・

【限定品】ッ酎のもありますが、この形式自体九州限定の車輌ですし、数年前には長崎地区に転属となった同車輌にも乗ったことだし【気動車随一の騒音を誇った】と言われた往時をしのびつつ・・・

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お正月にでも走らせてみたいと思います。

ハイ!(ガルルル…)

nobu1964jp at 20:06|PermalinkComments(4)

2017年12月16日

583的に・・・


ど〜もです。


今年も残すところあとわずかですね…nobuです。


毎度のことながらホントに一年あっとユーマでしたが、例年通り今年のソレは今年のうちに!ッ酎ことで、残っていたネタをぼちぼちアレしたいと思います。

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・・・ということで、まずはコチラ・・・言わずと知れた散財ネタですが、

中身はコレ

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ハイ…いわゆるひとつの鉄道模型…TOMIXのNゲージ・583系電車。

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世界初の本格的寝台電車としてデビューした本系列。
子供の頃憧れを持ってちょくちょく見かけてはいたものの・・・結局一度も乗車することなく現役を引退してしまいました。

ワタクシ的鉄道模型ルールとしては、当初【往年の急行くまがわ号編成だけ揃えよう・・・】→【乗ったことのある車輌・当地に馴染みのある車輌】にとどめるつもりでしたが、長年憧れを持って眺めていた車輌なので良しとしましょう(笑)

路線が未だ開通してないのは置いといて


ところでコ・イ・ツ・・・


中身をヨクヨク見てみると、

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ナンということか!!

車輌の屋根が外れているでは無いですか!!!

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それも一両だけでは無く、

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名瀬か?

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前後を固める先頭車輌両方が…

さいわい破損はしておらず、パチンと嵌めたら元通りでしたが・・・

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『高価なオモチャなんだし、もう少し品質管理?輸送管理?か知らんが、丁寧に扱ってくれYO!!』


・・・と思ったところで、本日の583系的更新を・・・


『悔しいことにウチの兄貴たちは乗ったんだよなぁ…』


ンまぁ…ワタシも何とか食パンには乗れたんだけど!的に〆たいと思います(笑)

ハイ!(汗)

nobu1964jp at 20:12|PermalinkComments(4)

2017年12月15日

バッサリ・・・


・・・ということで、

JR九州から来春ダイヤ改正?の概要が発表されましたが・・・

当地・肥薩線においても上り3本・下り2本の減便が確実となりました(切捨・涙)

人吉発

上り   7:10 熊本行き
13:54 八代行き
17:42 八代行き

下り   7:18 吉松行き
19:47 吉松行き

同様に、それぞれの便に対応する八代発下り/吉松発上り列車も減便されます。

ンまぁ、個人的に…朝の熊本行き以外は用事的にソレすることはまずありませんが、朝イチの吉松行きが無くなるのは…鉄旅的に南九州へのアクセスが厳しくなるなぁ。

大昔は人吉ー枕崎間18きっぷでの日帰り往復も可能だったんだが、来春改正後は鹿児島市内往復すら・・・(不可)

何度か乗った【旅名人きっぷ】での肥薩ぐるっとコースも、八代行き5時台の一番列車でギリギリクリア可能か・・・逆コースは八代発人吉行きが数本あるので、まだ余裕はあるが。

どれ…近いうちに、空気輸送の吉松行き始発・プチ葬鉄でもしてみるか。。。

ハイ!

nobu1964jp at 20:30|PermalinkComments(2)

2017年11月16日

おはようございます

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今日は久々の定期点検です。

ハイ!


nobu1964jp at 09:19|PermalinkComments(2)

2017年10月16日

しめわしか


・・・おっと、失礼(違)。

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・・・ということで本日はコチラ

先日、秘密の行動にて筑前に行った帰り・・・

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博多駅の売店で昼飯的に買い求めた【かしわめし】。復刻版のパッケージらしかです。

昔はコンな風だったんですな。

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物心ついて以降、鳥栖駅で買い求めていた【かしわめし】は真四角のパッケージだった気がします。

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中身も若干の違いがあったかと思いますが、ナンにしても…久々の鳥栖駅かしわめしを美味しく賞味したことをご報告申し上げ、本日の更新をあっさり〆たいと思います。



nobu1964jp at 23:45|PermalinkComments(2)

2017年10月13日

秘密の行動敵に・・・


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・・・ということで、某福首領補殿と入れ違いすれ違い敵に・・・

筑前某所・薩摩某所とソレしていた先日の連休でアッタことをごく簡単にご報告申し上げ、本日の更新を・・・


『気になる御方は推察してね!(重宝活動可)』


・・・敵に、〆たいと思います

nobu1964jp at 20:00|PermalinkComments(2)

2017年10月08日

旅に出てもヨカですか?

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今日も暑くなりそうです。

ハイ!(汗)


nobu1964jp at 11:05|PermalinkComments(2)

2017年09月15日

珍しいお客さんが・・・


・・・ということで、昨日の肥薩線・・・

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坂本駅で珍しいお客さんとすれ違いました。

JR西日本の軌道検測車・キヤ141系気動車。

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線路の状態を調べる専用の車両で、JR西日本管内のみならず九州にも時々来ているのは知ってましたが・・・現物を間近で見たのは初めてでした。

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そう言えば運行が始まった肥薩線・新ルートの【ななつ星】、まだ見てないな。今日も上っていったはずだが・・・・・ッ酎か、ななつ星自体・真っ黒にラッピングされた試運転時に見たっきりだな(笑)

ハイ!(汗)

nobu1964jp at 20:34|PermalinkComments(2)

2017年09月14日

おはようございます

今日は久々の痛院です

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しかしブミョウな季節ゆえ、冷房なし(汗)

昔を偲んでの非冷房的プチ鉄旅です(暑)

ハイ


追記:窓開けて扇風機廻して『暑い』アピールしてたら、出発間際『ブルンッ!』と冷房エンジン稼働してくれました(笑)

nobu1964jp at 08:22|PermalinkComments(2)

2017年07月11日

久々に・・・

ありついてみてもヨカったですか?

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・・・ということで、

最近は症状も落ち着き診察もソッコー(早)で終わるので、お昼前の電車に間に合ってしまうのだが(笑)…今日はさらに早く終わったので、いつものたこ焼き屋に立ち寄る時間がありました(当たり)。


しかし、帰途・八代から先は・・・

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ポンコ…おっと、コイツの冷房が効いてなくて…少々外れでした(暑

乗り心地も含め、非電化格差を感じる今日この頃・・・コイツらが淘汰されるより先に、ワタシの方が『曽於なるのかな?』と思ったところで、本日のプチ鉄的更新を〆たいと思います(汗)

ハイ!(老朽

nobu1964jp at 19:04|PermalinkComments(2)

おはようございます

またまたいつもの痛院にて…

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今日は当たりのキハ220

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ハイ!

nobu1964jp at 08:28|PermalinkComments(2)

2017年06月13日

不本意ながら・・・


今日の帰途、ランチ的に・・・

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熊本駅構内の売り場で買い求めたコチラ。

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三食おこわ(高菜・栗・山菜)。

今回は久々に駅前たこ焼きをソレしようと目論んでいたのだが、列車の時間まであと数分しかなく・・・泣く泣く断念したことをご報告申し上げ、本日のプチ鉄的更新を・・・


コッチも久々人吉出張のDE10・・・

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フレーミングがアレなのは、走行中の車中からナノでユルせ!的に〆たいと思います

nobu1964jp at 20:38|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2017年05月30日

あの【ななつ星】が・・・


来年から当地・人吉にやって来るらしい。


ンまぁ…運行当初は肥薩線を夜中に通るルートだったんで、夜中の大畑駅スイッチバック運転でも見ようか?との思いも眠気には勝てず、一度も見ることなくルート変更になってしまった。

今回は昼間の運行なんで、一度ぐらいは見てみよう(笑)


しかしこのダイヤだと、人吉発の始発吉松行きは・・・現行だと行き違い出来なさそう。

長らく続いてきた朝7時台が無くなるのかな?

nobu1964jp at 21:09|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2017年05月18日

再びヤツが・・・


検修庫が撤去され、スッキリとなった人吉駅の石造りの機関庫。

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その機関庫の向こうから・・・

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中央の前照灯も誇らしげにやってきたアイツ。

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ハイ…コイツです!

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人吉駅…否、肥薩線では久々に見た気がする車輌。

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キハ31です。

なんつったって、あ〜た・・・


駅員さんが『わッ!31が来よる!』とブックリされたぐらいですから(笑)

清掃のためスタンバってた作業員の方も、わざわざトイレットペーパーを準備してたのですが・・・残念、コイツはトイレ無し車輌です(爆)


ずいぶん前のダイヤ改正で『肥薩線からは31撤退します…』とか聞いて十数年、今春の改正でホントにホントの撤退だったハズだが・・・


・・・で、さっそく乗り込んでみたところ・・・

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今までたま〜に当地に入ってきてたヤツと違い、ロングシートで・・・

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なおかつ一部がクロスシートとなっている、初めて見た仕様でした。

今まで三角線か?それとも筑豊辺りで走ってたヤツでしょうか?

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そこまでマニアじゃないのでヨク分かりませんが、


それでもキハ31との久々の再会を大変嬉しく・・・

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・・・思うこともなく(爆)、

これから1時間半近い乗車に備えて…しっかりおシッコを出し切って乗り込んだことをあらためてご報告申し上げ、本日のキハ31的更新を・・・


それでも何か車内はスッキリしてるな・・・

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・・・と思ったら、


『あぁ…あの小汚いあまりキレイじゃないカーテンが撤去されてたのか…』

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ロールカーテンに換装・・・


『まだまだ使う気満々だな!』


・・・的に、トクにコメントなく〆たいと思います

ハイ!(汗)


nobu1964jp at 20:30|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2017年05月16日

まさかの31

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・・・ということで、

駅員さんもブックリのキハ31肥薩線上り列車で今から熊本に向かいます。

ハイ!(痛飲)



せっかくのコーヒーも、控えておこうか…

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トイレなし車輌💧


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2017年04月30日

ドドンとアレしてヨカですか?

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ハイ!(つばめでGo!!)


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2017年04月27日

山彦かしわめし


・・・ということで、『彼』のファンの皆さまお待たせしました(爆)

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ハイ…今回はご覧の通り『彼』を存分に堪能出来る、人吉駅弁やまぐちさん謹製の特製山彦かしわめしです。

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このお弁当はナンと言ってもこのくまモンのお弁当箱。鮮やかな緑のパッケージで立派に再利用できます。二つ重ねてお重にも出来ます。
行きがけの列車で食しましたが、しっかり持ち帰ってきました(笑)

・・・ンで、中身の方はと言いますと・・・

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とりそぼろがたっぷり載ったかしわ飯に、天ぷら・卵焼き・かまぼこ・それに・・・山彦ではあるが、なぜか?立派な海老とタコが入ってたりします(笑)


『山彦なのにコレいかに?!』

・・・ッ酎ツッコミも、このお弁当箱に免じてヨカかと思います。

あと、もうひとつ突っ込むとすれば・・・

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『御飯の上にそぼろが載ってる』


…ッ酎より、


『そぼろの下にひっそりご飯が隠れてる』


…ぐらいの鶏そぼろのボリュームであったことを最後にご報告申し上げ、本日の山彦かしわめし的更新を・・・


若干アンバランス的に〆たいと思います

ハイ!

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2017年04月26日

今日は普通でヨカですか?

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ハイ!(痛飲


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2017年04月24日

またまた・・・


増備してもヨカったですか?

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・・・ということで、ハイ・・・

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まだ路線も開通してないのに増備してしまった、我が家のNゲージ酔う国鉄ディーゼルカー、キハ47型。

ワタクシ的にはちょうど高校時代、それまでごちゃまぜのグチャグチャ編成が常だった当地・ローカル線に登場した近郊型気動車。

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従来の普通列車車輌よりも窓が大きく車内も明るく、ディーゼルエンジンの音も勇ましい・・・が、あまりの鈍足っぷりに・・・

『一駅二駅ぐらいなら、オレ余裕で勝てるよな

・・・と思っていたことを懐かしく思い出したことをご報告申し上げ、本日のキハ47増備的更新を・・・

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『JR化後30年を経て特急として増備されるとは

サスガのワタシも想像出来なかった!的に〆たいと思います(爆)

ハイ!(汗) 

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2017年04月22日

予約の際は・・・


ど〜もです。

もうじきGWですね…nobuです。


連休の方も…曽於で無い方も…皆さまそれぞれお過ごしかと思いますが、ワタクシ連休第一段は博多とんぼ帰りの予定です。

滞在時間が『あっとゆう間!』ナノは軍団敵にお赦しいただくとして…(汗)

ソンで本日はアレコレぉトクな切符を探して手配しておったのですが、策を弄し過ぎて…フツーのおトク切符を頼むより若干高くついたことを・・・謹んでお詫び申し上げます(汗)

皆さまもご予約の際は、全行程通しで『ホントに安くツクのか?』ご確認の上ソレなさってください


きっとコイツに乗られる方も多数おられるかと思いますが・・・

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ハイ!座席が一見豪華なのは酔いとして・・・

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いわゆるひとつの魔改造車のため、座席と転換の向きによっては・・・窓が半分しかなかったり、皆無の席もございますので・・・充分ご酎意のうえソレなさいますことを謹んでご報告…する必要もないけど、とりあえず曽於申し上げ・・・


本日の『予約の際はご酔う心』的更新を・・・


まぁ、しょせんはコイツだからネ!

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いっそのこと、往年のタラコ色・非冷房・窓全開列車をタノム!!


リアルでレトロ滴に〆たいと思います(汗)
(あの頃、よくコレで耐えられたな) 

ハイ!(汗逃) 

 
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2017年04月13日

ちらしてみてもヨカですか?



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・・・ということで、

先日久々に人吉駅弁やまぐちサンに立ち寄ったら【くりちらし】なるお弁当が出てたので・・・痛飲のお供にGet!!しました(汗)

名物の【栗めし】よりもボリューム少なめと思いますが、栗飯とちらし寿司両方が楽しめてリーズナボゥかと思います


じゃ…今月中に、またッ

ハイ!(痛飲

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2017年04月12日

おはようございます

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今日は朝から木の香りに包まれております

ハイ!(痛飲


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2017年04月11日

ぼんやりアレしてヨカですか?


ど〜もです。

昨日からの雨と強風で、桜もあらかた散った感のある本日・・・nobuです。

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まあ春の嵐は大体毎年のことナノで、また来年キレイな花を咲かせてくれることを祈りつつ、これから咲きはじめるツツジや新緑を愛でることといたしましょう。

もひとつついでに・・・来年はちっとはスッキリしたで眺めたいものです(汗)


ソンな・・・ナニかと世の中がぼんやりした今日この頃(←ワタシ限定)ですが、明日はまた臨時点検的に逝ってきたいと思います。

列車に乗って

当地・人吉駅のホームは、以前から運行していたSLに加え、この春から・・・

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人吉〜熊本間が特急に格上げされた『いさぶろう・しんぺい号』と、

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新たに設定された『特急かわせみやませみ』。

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明日は多分コレで向かうことになります。

先月までは特急料金不要の快速が運行していたので、旅名人きっぷで安価に往復出来てましたが・・・

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現在は朝の上り一便と下り最終便のみ。

さらに昨年までは、国鉄末期の特急型車輌・キハ185によるソレが・・・

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普通料金とさほど変わらぬお値段で熊本往復できていたのが、ポン…おっと(汗)、改造特急で料金は倍近くに…orz


ソンな肥薩線にも、昔は真の特急気動車が走っていた・・・ッ酎痕跡をしみじみと眺めつつ、

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本日のモニターぼんやりしか見えん!的更新をおおよどに〆たいと思います

ハイ!(昔の国鉄特急はカッコよかった!)

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2017年03月28日

買ってみてもヨカですか?

・・・ということで、ケータイ・スマホで調べる時代に・・・時刻表なんぞポチってもヨカったでしょうか?(違)

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ハイ・・・コチラ、ご覧の通り・・・ずいぶん古い表紙の【国鉄監修】 時刻表。
ちょうどワタクシが生まれた時の復刻時刻表でして、コレまたワタクシと同い年に開業した東海道新幹線0系が表紙を飾っております。


今まで紙の復刻時刻表はあったものの、なかなかのお値段にて手を出せずにいたのが・・・最近AmazonのKindle版がぉ安く(…思うかドウかは、人によるが…)出ておりましたのでポチってみました。


使途については・・・想像にお任せします(笑)


ハイ!(汗)

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2017年03月04日

かわせみやませみ

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・・・と言うことで、本日ご当地的ホットワードだったソレですが…

ワタクシ的にはまた後日『こっそり探索したいな!』と思ったところで、本日のダイヤ改正的更新を・・・

『無断引用でだがユルせ!』ぉ手抜き敵に〆たいと思います

ハイ!(迎鉄)

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2017年02月10日

一応ヤル氣はあるらしい・・・


今朝の当地。

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残念ながら…ッ酎か、幸いなことに…ッ酎か、一面の銀世界ではありませんでした(薄雪)。



ソレはソレとして、、、


昨日はいつもの定期点検にてくまモン市へ。

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朝の快速は一両編成。乗客はソコソコ。

昔の【急行くまがわ】が7両編成で客席がほぼ埋まっていたことを考えると隔世の感がある。そして昨年は、格上げされた特急→車輌召し上げで優等列車廃止…と(寂)
それでも乗り換えなしで熊本まで行ける快速列車が残ったのは、このローカル人吉にしては感謝すべきだろう…か?!
どのみち熊本で点検整備を受ける車輌なんで、客扱いしてもらうのは助かる。


・・・ンで、その熊本駅は高架工事の真っ最中。

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在来線ホームの高架化もずいぶん進み、4〜6番ホームの目の前には2〜3番?ホームが姿を現しつつあります。一部では既に線路も敷設されています。

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ただこの高架ホーム、地上ホームと結構離れていて・・・いったん地下通路へ降りて在来線の下をくぐり、白川口の1番ホームに出るという・・・現状、市電への乗り換えには多少不便。


ソンな・・・変わりゆく熊本駅にあって、未だバリバリ昭和の香り漂う気動車…キハ40系。

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思えば私が高校生の頃に当地を走り始め、後半はもっぱらコイツに乗って通学した思い出があります。それ以前は時に荷物車がやって来ると言う…それはそれでカオスな編成が楽しかったですが。

ソンなコンなで寄り道もせず、お昼過ぎに人吉到着。

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来月からはこの並び、いさしん編成と・・・快速ではなく特急かわせみやませみとの並びとなります。

何だかんだでこの肥薩線も・・・ポンコツ昔懐かしい車輌改造ではありますが観光列車を入れたり、

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新しいPC枕木が用意されてたりして、ソレなりに・・・やる氣はある酔うです(爆)


さて、ナニかと雪がアレする週末ですが、ドチラ様も気をつけてお過ごしください。

じゃ…明日、この世が銀世界だったら・・・引き篭もるかッ!

ハイ!(籠城) 

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2017年02月09日

おはようございます

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今日は毎度の定期点検にて

今朝の列車は当たりくじのキハ220。

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乗り心地もソレなりなんで、熊本着くまでうたた寝してもヨカですか?

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ハイ!(寝)

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2017年01月27日

ポンコツ!


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(ワタシのこと…でもある・汗)


・・・ということで、

Cocoンとこ体調イマイチにて、昨日の県都出張は肥薩線を使いましたが・・・


行きは燦々と降り注ぐ陽射しの下・・・暖房効き過ぎでクソ暑く、

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帰りはじき氷点下になろうかという寒さの中・・・

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故障したのかドウか?知らんが、暖房なしのポンコツクソ列車に揺られ、転た寝すら出来なかった(超寒)ことを若干腹立たしくご報告申し上げ、本日のポンコツ的更新を・・・


『もぉいい加減、新造しろ!』


 また今年も魔改造特急の春…敵に〆たいと思います

ハイ!(混迷)

nobu1964jp at 20:42|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2017年01月26日

たまにはクルマで…


【県都出張】


…と思いましたが、ナニかと眠いこの頃なんで…

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『心肺だから列車でおいで』

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…的に✋

ハイ!(お仕事ごっこ・汗)

nobu1964jp at 14:37|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2017年01月21日

RED EXPRESS 的に・・・


ど〜もです。


お財布的にますます赤みがかってきた…nobuです(汗)


・・・ソンなワケで、本日も・・・コレッ

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ハイ…またまたTOMIXのパッケージ。

しかも今回はセットモノです。肥薩線的な単行ではありません(列車)。

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九州では日豊本線で最後の活躍を見せた特急型電車・485系と、JR九州カラーになった往年の急行型気動車キハ58系。

485系は鹿児島本線の【有明】や日豊本線の【にちりん】、それに長崎・佐世保線の【かもめ】【みどり】などで活躍しました。

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JR化後は新型車両に順次置き換えられ、最後は日豊本線南部での運用に就き・・・末期に旧国鉄色に塗り替えられたソレを再現してあります。

厳密に言うと国鉄時代の編成ではありませんが、もう走る姿を見ることが出来ない車輌・・・せめて模型で楽しめたら…ッ酎ことで思いきって購入しました。

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(未だパーツも取り付けてませんが・汗)
ヘッドマークは日豊本線を代表する特急【にちりん】。
しかしコレが居るとなると、コイツも欲しくなるとゆう・・・今後ますます RED EXPRESS 化しそうな我がお財布(危)

さらにコッチも一緒にポチってしまいました・・・

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ハイ…3両編成のキハ58系。
長崎・大村線で【快速シーサイドライナー】として使われていた編成ですが、この手のカラーのキハ58は九州各地の非電化区間の普通列車で使われていました。

改造車である中間車輌はトクに要らなかったのですが、2両編成モデルが品切れだったのでコチラを…限定品だし。

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またそのうち出るであろう・・・コイツの国鉄時代の再発売が待たれるところでありますが、JR化後のモデルは一度きりで終る可能性が高いと思うので・・・


やっぱり今後もJR化後のモデルは・・・『もれなくGet!!すべきかな?』


そう力強く思ったところで、本日の鉄的散財的更新を・・・


『まだ路線も開設してませんがナニか?』


まずは操車場が必要だな(過多)的に〆たいと思います

nobu1964jp at 21:48|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2017年01月20日

JRに手を出してもヨカですか?

(ジュニアのコトではない!)



・・・ということで(汗)


ハイ

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イイ歳こいたOSSANなら誰でも知ってるであろう…TAMIYAカラー…の、小袋。


中身はコチラ。

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TOMIX JR DE10型ディーゼル機関車・・・またまた買ってしまった鉄道模型(汗)。
ちょっと前にくまモン市に行った際、時間があったので市内の模型店で買い求めたもの(増車)。


この黒い機関車、車輌自体は国鉄時代に作られたモノですが、このカラーリングはJRになってから・・・ごくごく最近のもの。

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『懐かしいあの頃の鉄道車輌を・・・』

・・・とか言って集め始めたNゲージ模型ですが、国鉄時代のみならずとうとうJRのソレにも手を染めてしまったことを謹んでお詫び申し上げ、本日のNゲージ的更新を・・・


『…ンでも、今後は出ないかも知れないJR九州カラーなんで…ユルせ!』


【お財布的にはRED EXPRESS】…赤字の泥沼的に〆たいと思います(汗)

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2016年12月19日

再び!マロン的に・・・


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・・・ということで、
先日の熊本行きの際、久々に突っついたコチラ
(弁当箱の底の話ではない・汗)

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人吉駅の名物駅弁【栗めし】。
ふだんはコスパ的にコンブニのソレが多かですが、たまには駅弁もヨカもんです。


ところで最近、八代駅の『ホーム屋根を改修してるな…』と思ってたら、当地・人吉駅の機関庫も・・・

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何やら足場が組まれて『改修?まさか解体?』…と、憶測タッポリに申し上げたところで、本日の駅弁軽く鉄的更新を・・・


『ンまぁ…石造りの方は不変だろうが、跨線橋もあっさりソレ(取壊)しちゃったしなぁ…


もし解体なら、駅構内もますます侘びし!的に〆たいと思います(寂)

nobu1964jp at 22:00|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2016年12月17日

凍結してもヨカですか?

ハイ…ソンなワケで氷点下となった本日

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例年ならとっくに来てますが、ようやく出勤前の氷結溶かしが日課となる季節に…(凍)


まぁ…この寒さ、前夜から既にソレしておりまして・・・


・・・ッ酎コトで昨夜は県都にて忘年会でして、久々…でもありませんが(三日前行ったばかり)

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くまモンCityに出かけておりました。

個人的には全然関係ないが…ナニかとイルミで華やぐ季節でもあります。

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雪も積もってます(笑)

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ソンな・・・華やぐ県都をあとに、そそくさと帰途につくことに・・・


八代から先・肥薩線最終列車は、いつものポンコツベテラン車輌キハ40。

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『侘びしいったらないな〜

ロングシートよりはマシだが、昔ながらのボックスシートは疲れる。

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・・・ッ酎感じで、辛うじて空気輸送ではありませんでしたが・・・この日は5名の乗車(寂)。

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帰着後はすでに氷結しかかっていた窓ガラスのソレを溶かしつつ、ギリギリ午後様の帰宅と相成りました(遅)


 ところでコンな肥薩線にも来年のダイヤ改正で特急が復活します。

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運行が決まっていた観光特急『やませみ かわせみ』ですが、昨日ダイヤが発表されました。

タネ車は昨日乗ったポンコツと同じ…もとい、頑丈なベテラン車輌のキハ40系ですが・・・

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シートなど内装リニューアルだけでも・・・最近苦痛に感じるようになってきた肥薩線乗車がずいぶん楽になるかと思います


まぁ…ダイヤを見ると、所要時間一時間半ほどなので・・・純然たる観光列車ッ酎よりは、通常の都市間輸送にも重きを置いたモノになるようです。


ワタクシも…たま〜にあるお仕事ごっことか、痛飲に…『利用出来るな!』と楽しみに思ったところで、今週の更新をそそくさと〆たいと思います(疲)

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2016年12月01日

軽くヤラれてもヨカですか?

先日の続き)


・・・ソンなワケで、久留米で鹿児島本線快速を降りて久大本線・日田行に乗り込んだ私・・・

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車輌はJR化後出てきた気動車、キハ200。肥薩線でも同系統車輌が一編成・一両のみ運行していますが、だいたいやって来るのは国鉄時代のポンコツベテラン車輌ばかり。たま〜に当たるとトクした気分になります(笑)


ところで今回はホントにきっぷ有効期限の消化ッ酎感じにて、とりあえず入線実績の少ないコチラ方面を選んだ次第。

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久留米周辺の市街地を抜けると、あたりは田園風景に・・・トクに紅葉シーズンと相まって、雨に煙る景色の中に紅く染まったソレが目に付きます。

ハイ…久留米から日田方面に少し行ったCoco…うきは市が柿の産地と言うことは知っておりましたが、実りの時季に訪れたのは初めて。

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実のついている柿の木はもちろん、収穫を終えた木々も紅く染まった葉っぱを残しておりまして、お天気が良ければコレだけでも田園風景の中で映えることでしょう。

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やがて列車は筑後川を渡り、その流れに沿って大分県へ・・・

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辺りに家並みが見えてきたら・・・間もなく日田到着。

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およそ5年ぶりに日田駅に降り立ちました。

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久しぶりに訪れた駅舎、以前はコンなだったのが・・・

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ずいぶんとお洒落な外観になってました。

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日田と言えば林業の町!

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やっぱ木材だと温もりが感じられます。


・・・で、この日はさらに温もりを感じるべく・・・

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(構図がTGTGなのは雨に弱いQのセイ…ユルせ)

ハイ…前回も食した駅前の粉モン屋さんのたこ焼き

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しかし今回は折り返し列車が出るまで22分しかなく、しかもうっかりソース掛けを頼んでしまったので・・・『車中で喰う訳には行かないな』…と、急ぎ発車までの僅かな時間にホームで食すことに。

ソッコーで出てきたソレは作り置き感たっぽりではありましたが、かえって『アチチ』と火傷することもなく、余裕で美味しくいただくことが出来ました。

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まあ…この日は少々ダイヤが遅れていたのもあって、この後も結果オーライでしたが。

日田からの折り返しは元のキハ200がそのまま入るのかと思ってましたが、入線してきたのは【Y-DC125】…キハ125でした。

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車体が若干小さい…いわゆる軽快気動車ですが、

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いちおうクロスシートでテーブルも備えられてます。

復路・軽快気動車の走りを堪能したあとは、諸般の事情によりいったん鳥栖まで上り・・・ギリギリチョップ敵に(汗)八代行きに乗り込み、、、

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途中・熊本からは人吉直行の快速キハ47の2連にて・・・

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思いのほかヤラれた(超揺)コトを最後にご報告申し上げ、今回の超久々・鉄旅的更新を・・・

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『まだ時々ヤツがやって来るのか…油断出来んな


ヤツの出没するところ、乗車前のソレは念入りに滴に〆たいと思います(汗)

nobu1964jp at 21:35|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2016年11月28日

強制起動してもヨカですか?


・・・ソンなワケで昨日は、久々の鉄旅

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フツーの休日なら布団の中で惰眠をむさぼっている時間ですが、この日は気合い一発!始発列車で・・・

・・・と行きたかったのですが、目が覚めたのはすでに始発過ぎ。
そんで、もぉチョイ一寝入りしてからの強制起動・・・ギリギリ7時過ぎの快速列車に飛び乗りました。


乗り鉄にはあいにくの雨模様。

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どんよりとした空と窓に降る雨粒。気分が乗らないことこの上なし!


それでも久々の旅の気分を盛り上げようと、コンブニのソレではなく・・・駅弁のサンドイッチで朝食。

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いつもながら美味しゅうございました


さて、コンな・・・絶好にほど遠いお天気のもと、名瀬?わざわざ鉄旅に出たのかとゆうと・・・

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ハイ…夏の終わりに買ったコチラの旅名人きっぷの利用期限が来てしまったので、Mottainai的に使ってしまおうと思った次第。

曽於は言ってもトクにどこかへ行きたいと思ってのソレではなかったので、快速列車でとりあえず熊本まで。

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新八代から終点熊本までは無停車。
久々…ッ酎か、今までほとんど体感することのなかったキハ40の爆走を満喫させていただきました(笑)

熊本到着後は取りあえず北上することに。もうこの時点で帰路・肥薩線のダイヤをチェックし、どこまで行ったら何時に帰れるか?逆算に余年がないとゆう…(笑)

ナンとも弱気な鉄野老です(疲・汗)

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ソンな…疲労体に厳しい、待ってたのがロングシートの815系だったのは残念だが・・・荒尾からは先行する快速電車に乗り換え。クロスシートの車両はありがたいです。

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この日は取りあえず九州北部の・・・この時点でまだドッチ方面へ行くか決めてなかったのですが、有田の焼きカレーにするか・・・北九州でデビューしたての蓄電池車をソレするか・・・それとも・・・

当初はカレーが第一候補だったが、Coco三日ほど朝・昼・夜とカレーが多かったのと(汗)…帰りがチョイ遅くなる有田方面は却下し、結局途中で乗り換えたのはコチラの真っ赤な気動車。

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アッチ方面へ足を伸ばすのは5年ぶりです。

ハイ!(ヒタヒタ!!) 

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2016年11月27日

終鉄的に…

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ナニかと耐性が低下してるんで、リコピン補給して早めに帰りますね

ハイ!(鉄疲)


nobu1964jp at 15:31|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

今日はお休みですが…

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朝も早ぅから強制起動してもヨカですか?

ハイ!(朝鉄)


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2016年11月15日

被ってみてもヨカですか?

(スマホで撮影)
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・・・ということで、

先日・日曜日は某駅にて…今年の運行も残すところあと少しとなったSL人吉(肥薩線上り)を待ってみましたが、、、

ご覧の通り先に入線した下りのキハが丸被りとなってしまったコトを…

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『いつものも、カードが無ければタダの箱

入線確認と抜き差し忘れにご酔う心!敵に〆たいと思います(汗)

ハイ!(忘)

nobu1964jp at 20:48|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2016年11月10日

コイツは当分アレですが・・・


・・・ソンなワケで先月の定期点検の帰り、八代から先・肥薩線では久々にコイツに当たりました

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九州では数少ないJR以降製の気動車…キハ220。

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製造後20年近く経ちますが、元々観光列車として使われていたので・・・内装乗り心地等は国鉄時代のポンコツベテランと較べると『コレで…お、同じ値段なのか?!』とゆうぐらいおトク感があります。

これ以降、新型の一般気動車が投入される気配もありませんので・・・とゆうか、まだ国鉄時代のソレが主力だったりするので(汗)…この型式、あと何十年かは使われることでしょう。


さてソンな先日の八代駅ですが、、、

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この日はナニやら2〜3番ホームの屋根がご覧の通り・・・補修?それとも補強?


骨組みを組んで作業してるっぽい感じでした。

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このホームの屋根、昔からよくある廃レール利用のソレかと思ってましたが、木柱だったんですな。

柱のキズ・ひび割れは今に始まったことじゃ無いと思いますが、 もしかすると先の地震による倒壊ピンチョにて…解体されているの鴨。
コンパネで覆われてるのはきっと新しい屋根の柱部分になるんでしょうね。

我が人吉駅も老朽化で跨線橋が無くなりましたが、やっぱチョットずつ老いとかソレとかで世の中姿を変えてゆくもんですね(寂)

最近出来た、西熊本駅・・・

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・・・とか、ドウにも新しくて全然落ち着かん(笑)

ハイ!(爺) 

nobu1964jp at 21:37|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2016年11月09日

生前葬鉄的に・・・


ど〜もです。

最近身体の錆びつき感が半端ない…nobuです。


足腰はもとより、最近は左肩が回らず…(五十肩)、配管もところどころ漏れたりして…(恐)


まぁ…製造後五十ン年経ってるんで、仕方ないトコロですが



ソンな・・・老朽化の一環で受けている先月の定期点検の帰り、時間が余ったのでワタクシちょっくら道草喰ってみました。

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ハイ…三角線を走る普通列車・キハ31型気動車。

以前は肥薩線の主力とも言える存在で運用も多かったですが、今春のダイヤ改正で異動したようで…あれから当地で見かけることは無く、熊本の操車場でたくさん昼寝していました。
肥薩線内はいずれも1時間を超える乗車時間で、トイレなし車輌はサスガに辛いものがあったので(何度かピンチョに陥り撤退は歓迎されるところですが、居なくなったらなったで・・・


『もう一度乗りたい!』


・・・ナンてことはトクにございませんが(笑)、この日は前回同様また折り返しのソレで…貴重な窓開き車輌に乗って熊本操車場の【彼】を狙ってみることにしました(撮)。

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しかし今回はキハ31の速度が速く(早)、齢五十年を超えた葬鉄済みの彼の姿を…イマいちビシッ!と捉えることが出来なかったことを・・・

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見れば見るほど『おいたわしいな』と感じた的にご報告申し上げ、本日の鉄的更新を・・・


『まあ…かのキハ31も、ホントに居なくなったらアレだろうな…(寂)』


今後も機会があれば生前葬的に『乗ってみるか!』的に〆たいと思います


nobu1964jp at 21:35|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2016年09月02日

更新してもヨカですか?



・・・ということで、


3日前ワタクシいつもの定期点検的にくまモン市の…(略)

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ソンなワケでいつもの肥薩線普通列車で向かったワケなんですが、聞くところによると最近このポンコツベテラン車輌も地味に改良されているとか・・・


ソレはコチラ

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ハイ…昔ながらのデザインのこのヘッドランプですが、最新のLED式のモノがあるとゆうウワサを聞きまして・・・ちょいとチェックしてみました。
普段はトクに見てもいないのでヨク分かりませんが、コレはたぶん普通のバルブの酔うな・・・



・・・が、帰途・八代駅で待っていたコチラのキハ40は・・・

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ハイ

ウワサ通りに普通のランプとはパッと見で違う、鉄道模型のソレのような外観にて・・・

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ライトの内部はヨク分かりませんが、通常のソレとは明らかに違います。コレがどうやらLEDヘッドランプの酔うです。

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残念ながら点灯してるトコは撮れなかったですが、とりあえずこの日は・・・

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前回喰い損ねたたこ焼きを無事Get!!出来たコトを満足げにご報告申し上げ、本日の鉄的更新を・・・


【キハ40もいまさら更新するんだ!】


ワタシもナニかと更新してヨカですか?敵に〆たいと思います

nobu1964jp at 20:36|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2016年09月01日

開かずの窓でヨカですか?


・・・ということで、


一昨日ワタクシいつもの定期点検的にくまモン市のに行っておりましたが・・・

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人吉から乗った肥薩線の気動車、キハ40。
コイツも国鉄時代からの相当のポンコツベテラン車輌ながら…地味に改良を加えられつつ今も元気に走っていたりします。

来年にはこのポンコツベテラン車輌をベースにまたまた観光列車が走るというから楽しみです(笑)


ソレはソレとして、今回発見した改良ポイントは…コチラ。

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ハイ…最近の電車などではほぼ見かけなくなった開閉式の窓。

国鉄時代は普通列車に冷房がなく、夏場は窓を開け放して走るのが当たり前でしたが・・・

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窓開けっぱなしだと沿線の木の枝などで乗客が怪我をする恐れからか、今回乗った車輌は窓が開かないよう、ビシッ!と固定されておりました。

おかげで窓が開けられず冷房が稼働するまでチト暑かったです

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まぁ…この車輌の場合、二段昇降式で上段の窓は開けられる状態ではありましたが・・・。


ちなみにコチラ・・・

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今は三角線の運用に入っているキハ31は、まだ窓が開く仕様だったので・・・


今回、ベストポジションに留置中だったあそ1962・キハ28/58のサビッ錆の姿をビシッと捉えることが出来ました。

 

しかし・・・いったいいつまでコンな無残な姿のまま置いとくんだろう(涙)



nobu1964jp at 22:20|PermalinkComments(2)TrackBack(0)

2016年08月31日

おいたわしくてもヨカですか?


ど〜もです。


またまた痛ましい自然災害が起きてしまいましたね…nobuです。


ワタシも物心ついた頃から球磨川のソレを眺めてきておりますので、洪水の猛威は肌で感じているつもりでいましたが・・・最近の大雨は明らかにレベルが上がってる気がします。

数年前、初めて体験した時間100mm超の雨がモノの1時間ほどで川の水位を急上昇させたのを見てからは、Cocoんとこ毎年どこかで起きているような【超々】が付く雨に襲われたら『当地はひとたまりもないな…』と、若干の無力感を覚えている今日この頃です。


自然の猛威の前にはホントに無力。


ぃゃ…個人的には100%自然災害とは思っておりませんので、アレとかソレとかで『危険が危ない!』とか騒いでる方々には・・・

実際毎年死人が出てるコッチのリスクの方を、ナニかで凝り固まったビンタで多少考えてもバチは当たらないと思います。




・・・ソレはソレとして、


昨日ワタクシいつもの定期点検的にくまモン市のに行ってまいりましたが・・・


久々に真っ黒な【彼】の姿を間近で眺めたことを『窓越しではなかった』的にご報告申し上げ、

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本日の【ナンとおいたわしい姿】的更新を・・・

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赤錆混じりで〆たいと思います(涙)

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2016年08月30日

おはようございます

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久しぶりの鉄ですが、窓が開かなくなっていた…orz


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